冬季气温比较低，发电机组操作中很容易遇到爆缸的情况，下面就让河北发电机组厂家康动机电来给大家分析分析具体原因和处理方法吧。

    主要原因有以下几个方面：

    ①起动后才加冷却水。发电机组起动后，柴油发电机内温度当即升高，假若这时参加冷却水，汽缸体与汽缸盖急剧冷却，就会因冷缩而裂缝。

    ②停机后，没有放冷却水。机内水冻结成冰，体积增大，发作汽缸体和汽缸盖胀裂。

    ③发电机组作业时，冷却水短少或水箱开锅机温过高，俄然参加冷却水。汽缸体和汽缸盖过冷缩短也会导致开裂。

    ④发电机组长时辰作业，机内温度高，泊车后当即放掉高温水。会导致高温零件骤遇冷空气而开裂。

    ⑤运用减压机停机，使高温的气缸盖俄然遇到酷寒空气而导致开裂。

    避免各类汽缸体和汽缸盖开裂有以下办法：

    ①起动柴油机前，应先给水箱参加温热水，严冬天节要灌注热水2~3次，待放水阀中流出的水约30~50℃时起动为佳。

    ②发电机组作业时辰较长时，停机后应等候半个小时左右，机温下降到40~50℃时再放冷却水。放完水后最好用细铁丝捅通放水阀开关，避免沉淀物阻塞放水阀。

    ③柴油发电机作业过热严重缺水时，应让发电机组低速空转10~15分钟，然后再逐步参加冷却水。