为了解决发电机组的扩容或备用等需要，发电机组并联运行是柴油发电机组在应用中经常触及的一个问题，任何发电机组投入并列运行必须满足以下四个条件：

    电压相等；频率相等；相序相同；相位一致

    柴油发电机组的并列运行过去大都是采用手动准同期法。对发电机组的电压、频率、相位等反复进行调整，然后根据灯光明暗变化或者整步表指针转动位置来进行并车操作，由于人们视力的误差及操作能力的不同，使手动并车操作显得有点“复杂”。

    近年来，随着柴油发电机组自动化技术的提高，自动化并车及控制系统在国内开始推广和普及。与手动并车相比，自动化并车有以下明显的好处：

    1、操作方便，动作准确，避免了手动操作时可能产生的冲击电流，提高了系统运行的安全性；

    2、可根据负载的大小和变化，自动进行多台机组的逐台投入和退出，大大降低了油耗和运行成本，提高了系统运行的经济性；

    3、当多台机组并车时，有的机组在正常运行（发电）时，其他机组可处于休息待命状态。当已运行机组发出满功率信号或者故障信号时，待命状态的机组再投入运行，大大提高了系统运行的可靠性。